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截至17日0時，天津累計本輪本土新冠肺炎確診病例294例，在院294例。
中國科學院院士歐陽明高認為，現階段，充電和換電要融合發展，不是非此即彼。2021年全國新注冊登記新能源汽車295萬輛，占新注冊登記汽車總量的11.25%，與上年相比增加178萬輛，增長151.61%。
現階段電動汽車的補能時間依舊較長。聯動天翼副總裁、首席技術官楊斯濤認為。對超級充電來講，目前最大的阻礙是電動汽車的電池和電控。
其他車企也在布局超級充電。但是，目前大部分的充電樁都部署在東部地區，在中國的中部和西部部署較少，分布十分不均勻，且該充電樁隻支持特斯拉車型充電，有很大局限性。
之後在9月1日，小鵬汽車推出電池租賃計劃，3、買車送充電樁靈活運用空餘時間相比快充和換電站，私人充電樁雖然充電速度慢，但卻是最方便的補能方式。
大東時代（深圳）信息谘詢有限公司總裁羅煥塔也表示，公交、出租車等運營車輛容易實現電池標準化，換電產業發展相對容易，但是對於私家車，短期內不容易普及。北京青年報記者在國足集訓現場看到，包括尹鴻博、張稀哲、李昂在內的多名球員受傷病及身體疲勞影響先後多次缺席全隊合練。
中國隊17日訓練安排在上午進行還有一個特殊原因。由於約2/3抵滬國腳參加了16日下午進行的內部教學賽，因此吳曦、蒿俊閔、張玉寧、於大寶、張琳芃、池忠國6名賽後出現疲勞反應的球員沒有參加17日上午的訓練。
教練組安排他們休息，主要還是為了保護他們。至於身在阿聯酋迪拜的蔣光太能否及時馳援球隊，也要看具體情況而定。